今年7月，在A股指数震荡加剧背景下，上市公司回购和股东增持迎来高峰。据不完全统计，今年7月，沪市公司累计新增披露回购增持156家次，金额上限合计341亿元，位列年内月度第一。初步统计显示，沪市主板7月新增回购计划的60家公司中，包括中远海控、华勤技术、重庆港等在内的30家公司在发布回购之后，迅速实施首次回购。7月最后一周，回购增持阵营不断扩容，合计新增27家次回购和增持，合计金额超过85亿元。多路资金密集出手。比如，世运电路7月19日晚，公司拟回购2亿元至3亿元用于股权激励或员工持股计划，公司7月29日实施首次回购，金额约1.25亿元；公司7月31日晚公告透露，截至7月30日，实际回购金额已经达到2.96亿元，回购实施完毕，可见实际“操盘”天数仅2个交易日。其中，三一重工拟以不超过27.96元/股价格，回购4亿元至8亿元。从实施进度看，披露和实施高度“同步”，资金加速落地的特征在7月下旬格外明显，可见，以产业资本为主力，包含民企、央国企在内的多路资金集体用“真金白银”释放信心。以沪市主板为例，7月20日早间和午间，包括三峡能源、中国铝业、国电南瑞、红塔证券等在内的多家央企发布股东增持或者回购计划，及时向市场传递信心。增持同样落地迅速。永和股份7月15日晚间披露回购报告书，拟回购1.5亿元至3亿元；7月21日，公司实施首次回购，买入金额近3000万元；7月31日，公司此次回购用于股权激励的部分实施完毕，合计回购186.4万股，对应支付金额5999万元，不到10个交易日这部分回购任务即告完成。7月20日至7月25日一周（按披露日计），沪市累计新增回购计划51家次，合计金额超过90亿元；新增增持26家次，合计金额超80亿元。中国中车7月20日披露控股股东中车集团拟增持1.5亿元至3亿元；7月28日，中车集团首次增持473万股，对应金额2818万元。民企是回购的主力军。部分公司短短几天即买完计划数月完成的回购量。7月以来，沪市主板七成发布新增回购计划的为民企或公众企业，恒力石化、三一重工等行业龙头自发下场“打气”。以中远海控为例，该公司7月6日晚间披露了回购计划，计划回购7.7亿元至15.4亿元，7月7日公司即买入300万股，支付总金额超4100万元；广东明珠7月27日晚间披露计划回购1亿元至1.5亿元，7月28日公司首次回购近60万股，支付金额约370万元。回购实施跑出“加速度”。其中，新增披露回购计划89家次，回购金额上限近204亿元；新增增持计划67家次，金额上限近137亿元。其中，中国铝业公告透露，控股股东中铝集团及其一致行动人拟12个月内，增持不低于10亿元且不超过20亿元的公司股份，增持数量不超过总股本的2%。今年7月，沪市公司回购、股东增持热度持续攀升，新增回购计划89家次，超越整个二季度新增回购之和；新增增持计划67家次，接近整个二季度新增量。7月回购增持计划数年内月度第一。7月回购增持不仅方案密集，执行落地同样呈现“加速度”，多家公司从披露计划到真金白银入市的间隔明显缩短，披露回购报告书之后即开展首次回购，甚至个别公司数个交易日就完成回购。从回购用途看，7月沪市回购方案涵盖股权激励及员工持股、市值维护等多个方向，尤其是“注销式”和“护盘式”回购热度持续攀升，分别达到16家次和32家次，合计超过新增回购计划半数。7月以来，多路资金拿出“真金白银”力挺自身股价。从护盘主体看，以产业资本为主力，包括民企、央国企等多主体集体加入。尤其是7月16日、17日连续两日指数下挫后，上市公司周末掀起“护盘”热潮，比如，世运电路、晶华新材等公司周末召开董事会，7月19日晚间发布回购方案。7月20日，沪市公司回购、股东增持呈“井喷”态势，仅当日（午间及晚间），19家公司新增回购计划，回购金额上限达48亿元；10家公司股东新增增持计划，对应金额上限近70亿元，成为当月护盘动作最密集的一天。